<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Архивы Аерознімальне обладнання - АРЦ</title>
	<atom:link href="https://avia.org.ua/ru/technology_type/aerial_equipment/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology_type/aerial_equipment/</link>
	<description>гео-інжинірингова компанія</description>
	<lastbuilddate>Tue, 10 Aug 2021 13:26:43 +0000</lastbuilddate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updateperiod>
	hourly	</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>
	1	</sy:updatefrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.6</generator>

<image>
	<url>https://avia.org.ua/wp-content/uploads/2021/06/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Архивы Аерознімальне обладнання - АРЦ</title>
	<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology_type/aerial_equipment/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Аэрофотокамера Vexcel UltraCam Eagle Prime</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/aerofotokamera-vexcel-ultracam-eagle-prime/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 10:43:57 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=845</guid>

					<description><![CDATA[<p>Технічні характеристики: Фокусна відстань 100,5 мм, 210 мм Кількість CCD-сенсорів 13 шт. Дисторсія &#60;2 мкм Ємність накопичувача даних необмежена при використанні змінних модулів, 10Тбайт ~ 6100 знімків в кожному блоці Характеристики сенсора: Фокусна відстань 100,5 мм&#160; 210 мм Розмір зображення 23010х14790 точок Розмір пікселя 4,6 мкм Розмір фокальної площини 105,85х68,03 мм Максимальна компенсація зсуву зображення [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/aerofotokamera-vexcel-ultracam-eagle-prime/">Аерофотокамера Vexcel UltraCam Eagle Prime</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Технічні характеристики:</strong></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>Фокусна відстань</td><td>100,5 мм, 210 мм</td></tr><tr><td>Кількість CCD-сенсорів</td><td>13 шт.</td></tr><tr><td>Дисторсія</td><td>&lt;2 мкм</td></tr><tr><td>Ємність накопичувача даних</td><td>необмежена при використанні змінних модулів, 10Тбайт ~ 6100 знімків в кожному блоці</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Характеристики сенсора:</strong></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>Фокусна відстань</td><td>100,5 мм&nbsp;</td><td>210 мм</td></tr><tr><td>Розмір зображення</td><td colspan="2">23010х14790 точок</td></tr><tr><td>Розмір пікселя</td><td colspan="2">4,6 мкм</td></tr><tr><td>Розмір фокальної площини</td><td colspan="2">105,85х68,03 мм</td></tr><tr><td>Максимальна компенсація зсуву зображення</td><td colspan="2">до 50 пікселей</td></tr><tr><td>Захоплення поперек / уздовж маршруту</td><td>55,8 ° / 37,6 ° відповідно (для системи об&#8217;єктивів f100)</td><td>28,3 ° / 18,4 ° відповідно (для системи об&#8217;єктивів f210)</td></tr><tr><td>Роздільна здатність при H = 500/300 м</td><td>2,3/1,4 см</td><td>1,1/0,7 см</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Переваги:</strong></p>



<p>Камера має низку переваг у порівнянні з раніше використовуваною Vexcel UltraCam-X. Значно збільшено розмір панхроматичного знімка, що дозволяє швидше виконати обсяг робіт і збільшує продуктивність; знижена вага і габарити камери, а система взаємозамінних об&#8217;єктивів з фокусною відстанню 80 мм, 100 мм, 120 мм і 210 мм робить камеру універсальною і унікальною.</p>



<p>Застосовувані в конструкції сенсорного блоку матриці з широким динамічним діапазоном (16 біт / піксель) надають широкі можливості при обробці первинних даних, дозволяють виконувати якісне опрацювання затінених і переосвітлених об&#8217;єктів на знімках, показують хороші результати в високо контрастних умовах.</p>



<p>Отримувані на виході знімки можуть бути використані для вирішення широкого кола завдань з мінімальними витратами на подальшу обробку:</p>



<ul><li>топографічне і кадастрове картографування у всьому діапазоні масштабів;</li><li>створення і оновлення картографічних матеріалів;</li><li>побудова ОФП і 3D-моделей місцевості;</li><li>вирішення задач інженерних вишукувань;</li><li>оцінка наслідків і моніторинг надзвичайних ситуацій.</li></ul>



<p>Наявність каналу ближнього інфрачервоного діапазону розширює сфери застосування аерокамери: зокрема, в лісовому та сільському господарстві, геології, екології, біогеохімії та ін.</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/aerofotokamera-vexcel-ultracam-eagle-prime/">Аерофотокамера Vexcel UltraCam Eagle Prime</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Авиационный лазерный сканер Optech ALTM Gemini</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/aviaczionnyj-lazernyj-skaner-optech-altm-gemini/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 10:55:31 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=847</guid>

					<description><![CDATA[<p>Технічні характеристики: Робочі висоти 150 – 4000 м над поверхнею Основні специфікації по точності Частота лазерного випромінювання Точність по горизонталі Точність по вертикалі 33 кГц50 кГц 1/5500 x висоту &#60; 5 cм до&#160; 500 м&#60; 10 cм до 1 км&#60; 15 cм до 2 км&#60; 20 cм до 3 км&#60; 25 cм до 4 км [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/aviaczionnyj-lazernyj-skaner-optech-altm-gemini/">Авіаційний лазерний сканер Optech ALTM Gemini</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Технічні характеристики:</strong></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>Робочі висоти</td><td colspan="3">150 – 4000 м над поверхнею</td></tr><tr><td rowspan="7" style="vertical-align: top;">Основні специфікації по точності</td><td>Частота лазерного випромінювання</td><td>Точність по горизонталі</td><td>Точність по вертикалі</td></tr><tr><td>33 кГц<br>50 кГц</td><td>1/5500 x висоту</td><td>&lt; 5 cм до&nbsp; 500 м<br>&lt; 10 cм до 1 км<br>&lt; 15 cм до 2 км<br>&lt; 20 cм до 3 км<br>&lt; 25 cм до 4 км</td></tr><tr><td>70 кГц</td><td>1/5500 x висоту</td><td>&lt; 5 cм до 500 м<br>&lt; 10 cм до 1 км<br>&lt; 15 cм до 2 км</td></tr><tr><td>100 кГц</td><td>1/5500 x висоту</td><td>&lt; 10 cм до&nbsp; 500 м<br>&lt; 15 cм до&nbsp; 1 км<br>&lt; 20 cм до &nbsp;2 км</td></tr><tr><td>125 кГц</td><td>1/5500 x висоту</td><td>&lt; 10 cм до&nbsp; 500 м<br>&lt; 15 cм до&nbsp; 1 км</td></tr><tr><td>143 кГц</td><td>1/5500 x висоту</td><td>&lt; 15 cм до&nbsp; 500 м<br>&lt; 20 cм до&nbsp; 1000 м</td></tr><tr><td>167 кГц</td><td>1/5500 x висоту</td><td>&lt; 15cм до &nbsp;500&nbsp; м<br>&lt; 35 cм до 750 м</td></tr><tr><td>Кількість реєстрованих відображень лазерного імпульсу</td><td colspan="3">до 4 вимірювань дальностей по кожному імпульсу включаючи останне відображення</td></tr><tr><td>Реєстрація інтенсивності</td><td colspan="3">Динамічний діапазон 12 bit для кожного вимірювання</td></tr><tr><td>Частота сканування</td><td colspan="3">Змінна; максимум 70 Гц</td></tr><tr><td>Кут сканування</td><td colspan="3">Змінний; від 0 до ± 25 °, з кроком ± 1</td></tr><tr><td>Компенсація кренів</td><td colspan="3">Частота оновлення 5 Гц (Кут сканування + Кут комп. Крену = 30 °, напр. ± 20 ° дає ± 10 ° компенсації)</td></tr><tr><td>Ширина смуги зйомки</td><td colspan="3">Настроюється; від 0 до 0.93 x висота (м)</td></tr><tr><td>Система геопозиціонування</td><td colspan="3">POS AV<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/14.0.0/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> 510 (OEМ) включає вбудований 72-канальний GNSS &#8211; приймач (GPS і GLONASS)</td></tr><tr><td>Частота випромінювання лазера &nbsp;&nbsp;(В режимі декількох цілей)</td><td colspan="3">33 кГц (максимум AGL 4.0 kм)<br>50 кГц (максимум AGL 3.0 kм)<br>70 кГц (максимум AGL 2.5 kм)<br>100 кГц (максимум AGL 2.0 kм)<br>125 кГц (максимум AGL 1.6 kм)<br>142 кГц (максимум AGL 1.4 kм)<br>167 кГц (максимум AGL 1.2 kм)</td></tr><tr><td>Жорсткий диск для зберігання даних</td><td colspan="3">Міцний, замінний жорсткий диск, (7 годин безперервного запису при частоті лазера 100 КГц)</td></tr><tr><td>Розбіжність лазерного променя</td><td colspan="3">Подвійна розбіжність: 0.25 мrad (1/e) и 0.8 мrad (1/e)</td></tr><tr><td>Клас лазера</td><td colspan="3">Клас IV (FDA CFR 21)</td></tr><tr><td>Напруга живлення</td><td colspan="3">28 V (постійний струм), 35 A (максимум)</td></tr><tr><td>Температура експлуатації</td><td colspan="3">Блок управління: від 10 до 35° C<br>Лазерний сенсор: від -10 до 35° C (передбачається використання термостабілізації)</td></tr><tr><td>Температура зберігання</td><td colspan="3">Блок управління: від – 10 до + 50° C<br>Лазерний сенсор: від 0 до + 50° C</td></tr><tr><td>Вологість</td><td colspan="3">0 – 95% без конденсату</td></tr><tr><td>Габарити і вага блоку управління</td><td colspan="3">653 мм х 591 мм х 485 мм, 55 кг</td></tr><tr><td>Габарити і вага лазерного сенсора</td><td colspan="3">298 мм х 249 мм х 437 мм, 23 кг</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Переваги ALTM GEMINI:</strong></p>



<ul><li>застосована технологія Multipulse, що забезпечує частоту зондуючих імпульсів до 167 кГц;</li><li>велика частота сканування (до 70 Гц);</li><li>інтелектуальна система управління роботою лазерного сканера автоматично регулює частоту зондуючих імпульсів лазера, тим самим &#8211; вирішуючи проблему неоднозначності вимірювання дальностей;</li><li>отримання високоточних тривимірних даних великої щільності;</li><li>можливість використання приладу в нічний час;</li><li>незалежні канали вимірювання координат і інтенсивності в абсолютних координатах з взаємної точністю вимірювань між імпульсами не гірше 5 см;</li><li>продуктивність площинної зйомки при проведенні аерознімальних робіт для виготовлення картографічної продукції великого масштабу (1: 5 000 і крупніше) становить 1 000 кв. км. менш ніж за 12 годин польоту з можливістю видачі цифрової моделі рельєфу протягом 24 годин після закінчення зйомки;</li><li>вимір відстані до об&#8217;єкта незалежно від типу його поверхні.</li></ul>



<p>Авіаційні лазерні сканери класу ALTM використовуються для:</p>



<ul><li>великомасштабного топографічного картування в масштабах 1: 5 00, 1: 1 000, 1: 2 000 і дрібніше;</li><li>створення цифрових моделей рельєфу (ЦМР) і цифрових моделей місцевості (ЦММ), 3-х мірних цифрових моделей;</li><li>вирішення широкого спектра прикладних задач, в тому числі для нафтогазової промисловості, землевпорядкування та кадастру, інженерних вишукувань, обстежень ЛЕП та інших лінійних об&#8217;єктів (нафто- і газопроводів, автомобільних і залізних доріг і т.п.), лісової галузі, екології, попередження і моніторингу надзвичайних ситуацій та ін.</li></ul>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/aviaczionnyj-lazernyj-skaner-optech-altm-gemini/">Авіаційний лазерний сканер Optech ALTM Gemini</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Инерциальная система IGI IMU AeroControl II-d (256Hz)</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/inerczialnaya-sistema-igi-imu-aerocontrol-ii-d-256hz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 10:56:58 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=849</guid>

					<description><![CDATA[<p>Технічні характеристики: ВОГ – зміщення 0,1 °/ год. ВОГ – дрейф&#160; 0,02 °/√(год); Кутова роздільна здатність 0,0019 мрад (256 Гц); Зсув акселерометра 0,5 мГал; Роздільна здатність акселерометра 0,061*10-3м/с (256 Гц); Швидкість зчитування 256 Гц Постобробка: В залежності від стану GPS за допомогою AEROCONTROL DGPS і даних IMU-IId можна очікувати отримання наступних точностей при дистанції від [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/inerczialnaya-sistema-igi-imu-aerocontrol-ii-d-256hz/">Інерціальна система IGI IMU AeroControl II-d (256Hz)</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Технічні характеристики:</strong></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>ВОГ – зміщення</td><td>0,1 °/ год.</td></tr><tr><td>ВОГ – дрейф&nbsp;</td><td>0,02 °/√(год);</td></tr><tr><td>Кутова роздільна здатність</td><td>0,0019 мрад (256 Гц);</td></tr><tr><td>Зсув акселерометра</td><td>0,5 мГал;</td></tr><tr><td>Роздільна здатність акселерометра</td><td>0,061*10-3м/с (256 Гц);</td></tr><tr><td>Швидкість зчитування</td><td>256 Гц</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Постобробка:</strong></p>



<p>В залежності від стану GPS за допомогою AEROCONTROL DGPS і даних IMU-IId можна очікувати отримання наступних точностей при дистанції від базової станції &lt;30&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>В плані</strong></td><td>&lt;0.05 м СКО</td><td>Phi/Omega</td><td>0.004° СКО</td></tr><tr><td><strong>По висоті</strong></td><td>&lt;0.1 м СКО</td><td>Kappa</td><td>0.01° СКО</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Переваги даної інерціальної системи</strong></p>



<ul><li>Можливість роботи та управління, як окремою системою, так і інтегрованою системою (спільно з CCNS5);</li><li>Забезпечення прямого геопозиціонування;;</li><li>Вимірювання в реальному часі;</li><li>Значне скорочення геодезичних робіт.</li></ul>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/inerczialnaya-sistema-igi-imu-aerocontrol-ii-d-256hz/">Інерціальна система IGI IMU AeroControl II-d (256Hz)</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Инерциальная система Applanix POS AV 510</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/inerczialnaya-sistema-applanix-pos-av-510/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 10:58:17 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=850</guid>

					<description><![CDATA[<p>Технічні характеристики: Типи можливих сигналів (в залежності від опції) GPS: L1 C/A, L2C, L2E, L5 GLONASS: L1 C/A і зашифровані P code, L2 C/A і зашифровані P Code, L3 CDMA8  GALILEO9: L1 CBOC, E5A, E5B, E5AltBOC QZSS: L1 C/A, L1C, L1 SAIF, L2C, L5, LEX10 SBAS: L1 C/A (EGNOS/MSAS), L1 C/A та L5 (WAAS) L-Band: OmniSTAR VBS, XP, HP [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/inerczialnaya-sistema-applanix-pos-av-510/">Інерціальна система Applanix POS AV 510</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Технічні характеристики:</strong></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>Типи можливих сигналів (в залежності від опції)</td><td><em>GPS:</em> L1 C/A, L2C, L2E, L5 <br><em>GLONASS:</em> L1 C/A і зашифровані P code, L2 C/A і зашифровані P Code, L3 CDMA8  <br><em>GALILEO9:</em> L1 CBOC, E5A, E5B, E5AltBOC <br><em>QZSS:</em> L1 C/A, L1C, L1 SAIF, L2C, L5, LEX10 SBAS: L1 C/A (EGNOS/MSAS), L1 C/A та L5 (WAAS) <br><em>L-Band:</em> OmniSTAR VBS, XP, HP і G2</td></tr><tr><td>Частота сенсора</td><td>256-512 Гц</td></tr><tr><td>Розміри</td><td>169х186х68; 163х165х163</td></tr><tr><td>Вага</td><td>7,4 кг</td></tr><tr><td>Споживана потужність</td><td>59 Вт, при 28В</td></tr><tr><td>Робочий діапазон температур</td><td>від -20 до +50 С</td></tr><tr><td>Діапазон висот</td><td>від 0 до 7620 м</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Переваги даної навігаційної системи:</strong></p>



<ul><li>Точне позиціонування в реальному часі для всіх кутів, включаючи специфічні для конкретних сенсорів параметри зовнішнього орієнтування;</li><li>Виключає необхідність виконання геодезичних робіт у повному обсязі для виконання аеротріангуляціі (як правило, використовуються тільки контрольні точки для перевірки якості отриманих результатів);</li><li>Одноразова обробка і контроль якості одержуваних даних;</li><li>Збільшує продуктивність робіт для традиційного картування за результатами аерозйомки, що, в свою чергу, зменшує операційні та витрати за часом, підвищуючи точність кінцевих даних;</li><li>Проста інтеграція з аерофотокамери, лазерними сканерами, мультиспектрального і SAR знімальними комплексами;</li><li>Ідеально підходить для суворих умов, де виконання наземних геодезичних робіт ускладнене або неможливе.</li></ul>



<p></p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/inerczialnaya-sistema-applanix-pos-av-510/">Інерціальна система Applanix POS AV 510</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Навигационная система IGI CCNS 5</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/navigaczionnaya-sistema-igi-ccns-5/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 11:00:25 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=852</guid>

					<description><![CDATA[<p>Технічні характеристики: Роздільна здатність екрану: 1024 х 768 піксель Діагональ дисплея: 6,5 дюймов&#160; Типові кути огляду 80° (по горизонталі і зверху),&#160; 60° (знизу) Контраст 120:1 Використовується технологія Super Transmissive Natural Light Technology яка зменшує поверхневі відображення і залишає екран читабельним при яскравому сонячному світлі. GPS приймач &#160; Внутрішній 50-канальний GPS L1 C/A Code &#38; SBAS [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/navigaczionnaya-sistema-igi-ccns-5/">Навігаційна система IGI CCNS 5</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Технічні характеристики:</strong></p>



<figure class="wp-block-table is-style-stripes"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>Роздільна здатність екрану:</td><td>1024 х 768 піксель</td></tr><tr><td>Діагональ дисплея:</td><td>6,5 дюймов&nbsp;</td></tr><tr><td>Типові кути огляду</td><td>80° (по горизонталі і зверху),&nbsp; 60° (знизу)</td></tr><tr><td>Контраст</td><td>120:1</td></tr><tr><td colspan="2">Використовується технологія Super Transmissive Natural Light Technology яка зменшує поверхневі відображення і залишає екран читабельним при яскравому сонячному світлі.</td></tr><tr><td>GPS приймач</td><td>&nbsp;</td></tr><tr><td>Внутрішній</td><td>50-канальний GPS L1 C/A Code &amp; SBAS приймач. Підтримка WAAS / EGNOS / MSAS</td></tr><tr><td>Зовнішній</td><td>AEROcontrol або інший зовнішній GNSS приймач</td></tr><tr><td colspan="2">Необхідне програмне забезпечення</td></tr><tr><td>ПО для планування польотних місій</td><td>IGIplan</td></tr><tr><td>ПО для постобробки даних GNSS/IMU</td><td>AEROoffice</td></tr><tr><td>Зберігання даних (карта SD)</td><td>8 ГБ</td></tr></tbody></table></figure>



<p><strong>Переваги даної навігаційної системи:</strong></p>



<p>Навігаційна система CCNS-5 являє собою систему позиціонування і управління для аерознімальних місій. Ця система менше, легше і функціональніша, ніж її попередник. CCNS-5 має два 6,5-дюймових дисплея (для оператора і пілота). Дисплеї мають додаткову яскравість і добре читаються при яскравому сонячному світлі. Система може працювати з усіма поширеними типами сенсорів як цифровими, так і аналоговими АФК, повітряними телевізійними камерами, а також гіперспектральних, Lidar і SAR системами. Також система може бути оптимізована для будь-яких інших сенсорів.</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/navigaczionnaya-sistema-igi-ccns-5/">Навігаційна система IGI CCNS 5</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Навигационная система ALTM NAV</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/navigaczionnaya-sistema-altm-nav/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 11:01:53 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=854</guid>

					<description><![CDATA[<p>Програмне забезпечення управління польотом ALTM-NAV компанії Optech забезпечує повний набір функцій в одному зручному для роботи пакеті. ALTM-NAV включає планування зйомки перед польотом, а також управління, контроль і навігацію під час польоту. Уніфіковано для всієї лінійки лазерних сенсорів компанії. Особливості: вбудовані функції планування роботи лідара, відеокамери, фотокамери для одночасного отримання даних від кількох приладів; базові [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/navigaczionnaya-sistema-altm-nav/">Навігаційна система ALTM NAV</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Програмне забезпечення управління польотом ALTM-NAV компанії Optech забезпечує повний набір функцій в одному зручному для роботи пакеті. ALTM-NAV включає планування зйомки перед польотом, а також управління, контроль і навігацію під час польоту. Уніфіковано для всієї лінійки лазерних сенсорів компанії.</p>



<p><strong>Особливості:</strong></p>



<ul><li>вбудовані функції планування роботи лідара, відеокамери, фотокамери для одночасного отримання даних від кількох приладів;</li><li>базові функції планування збору даних для побудови цифрової моделі рельєфу;</li><li>пряме експортування отриманих даних в Google Earth;</li><li>підтримка аерофотокамери провідних виробників.</li></ul>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/navigaczionnaya-sistema-altm-nav/">Навігаційна система ALTM NAV</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Программное обеспечение для обработки цифровых снимков UltraMap</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/programmnoe-obespechenie-dlya-obrabot/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 11:02:58 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=855</guid>

					<description><![CDATA[<p>Програмне забезпечення UltraMap компанії Vexcel Imaging GmbH призначене для первинної обробки зображень цифрових аерофотокамери сімейства UltraCam і вирішення комплексу фотограмметричних задач.</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/programmnoe-obespechenie-dlya-obrabot/">Програмне забезпечення для обробки цифрових знімків UltraMap</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Забезпечує:</strong></p>



<ul><li>роботу з великими обсягами растрових зображень завдяки використанню технології «DragonFly»;</li><li>радіометричну корекцію растрових зображень без спотворення;</li><li>розподілену обробку;</li><li>аерофототріангуляцію;</li><li>інтелектуальне проріджування сполучних точок на основі аналізу аерознімків;</li><li>підтримку 16-бітових зображень на всіх етапах;</li><li>підтримку GPS / IMU даних.</li></ul>



<p><strong>Переваги:</strong></p>



<ul><li>візуалізація даних з високою продуктивністю;</li><li>високий рівень автоматизації процесів;</li><li>мінімізація ручних трудовитрат на радіометричну корекцію даних;</li><li>усунення при радіометричної корекції грубих помилок (артефактів), атмосферних ефектів, туману;</li><li>оперативне надання звіту системи;</li><li>швидке автоматизоване і безперервне завантаження даних зі змінних пристроїв зберігання інформації;</li><li>надійне автоматичне отримання зв&#8217;язуючих точок;</li><li>зручний інтерфейс користувача для налаштування і управління проектами;</li><li>простий формат файлів для імпорту і експорту.</li></ul>



<p></p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/programmnoe-obespechenie-dlya-obrabot/">Програмне забезпечення для обробки цифрових знімків UltraMap</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Программное обеспечение для обработки лидарной съёмки Terrasolid</title>
		<link href="">https://avia.org.ua/ru/technology/programmnoe-obespechenie-dlya-obrabot-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aac_administrator]]></dc:creator>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2021 11:04:07 +0000</pubdate>
				<guid ispermalink="false">https://sobolevski.online/?post_type=technology&#038;p=857</guid>

					<description><![CDATA[<p>Terrasolid - програмне забезпечення для обробки хмар точок і зображень, розроблене спеціально з урахуванням високих вимог фахівців в області геопросторової інформації, інженерії, експлуатації та захисту навколишнього середовища.</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/programmnoe-obespechenie-dlya-obrabot-2/">Програмне забезпечення для обробки лідарної зйомки Terrasolid</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Програмний пакет надає універсальні і функціональні інструменти для створення тривимірних векторних моделей, виділення об&#8217;єктів, ортофотопланів, представлень місцевості, розширених візуалізацій хмар точок та ін., незалежно від джерела даних і сенсора.</p>



<p>Модулі TerraScan, TerraModeler, TerraPhoto, TerraMatch працюють в середовищі CAD-систем компанії Bentley Systems.</p>



<p><strong><em>TerraScan </em></strong>— це основний модуль в програмному забезпеченні Terrasolid для управління хмарою точок LiDAR і його обробки. Він пропонує інструменти імпорту та структурування проекту для обробки великої кількості точок лазерного сканування, а також відповідну інформацію про траєкторію. Різні процедури класифікації дозволяють автоматично фільтрувати хмара точок. Результати автоматичної класифікації можна уточнити за допомогою напівавтоматичних і ручних інструментів класифікації в поєднанні з універсальними параметрами візуалізації тривимірного хмари точок.</p>



<p>TerraScan підтримує кілька форматів імпорту і експорту, включаючи формат LAS, TerraScan Binary і TerraScan Fast Binary, а також формати ASCII, які можуть бути визначені відповідно до потреб користувачів.</p>



<p><strong><em>TerraModeler</em></strong> призначений для створення моделі поверхні (TINs) з різних джерел, таких як точки LiDAR, що зберігаються в двійкових файлах або завантажені в TerraScan, файли XYZ і елементи графічного дизайну. Програмне забезпечення пропонує універсальні варіанти візуалізації, включаючи кольорові зафарбовані поверхні, контурні лінії, сітки, кольорові трикутні мережі, напрямки ухилів і текстуровані поверхні (в поєднанні з TerraPhoto).</p>



<p>Додаткові функціональні можливості включають створення контурних ліній і ґратчастих моделей при пакетній обробці, зміна TIN, створення профілів, розрахунок обсягів, розрахунок різниць висот або обсягів між двома моделями поверхонь, кілька варіантів маркування, а також інші інструменти для проектування.</p>



<p><strong><em>TerraMatch</em></strong> — модуль для підвищення точності і якості необробленої хмари лазерних точок. Він порівнює дані лазера з&nbsp; траєкторій польоту або руху, що&nbsp; перекриваються&nbsp; і обчислює значення поправок для кутів зсуву, а також помилок розташування XYZ. Розрахунок значень порівняння і корекції може бути заснований або на зіставленні поверхонь, або на різних типах сполучних ліній.</p>



<p>TerraMatch використовується спільно з TerraScan.</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru/technology/programmnoe-obespechenie-dlya-obrabot-2/">Програмне забезпечення для обробки лідарної зйомки Terrasolid</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avia.org.ua/ru">АРЦ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>